回顧日本和美國等發(fā)達國家的鋼鐵行業(yè)歷程，發(fā)現(xiàn)特鋼的發(fā)展在時間上一般滯后于普鋼，在粗鋼產(chǎn)量達到峰值之后，特鋼行業(yè)至少還能維持近10年的增長勢頭。同時工業(yè)結(jié)構(gòu)由資金密集型的原材料向高加工度化的高端制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級成為日、美特鋼行業(yè)發(fā)展的源動力，在發(fā)展過程中呈現(xiàn)出跨企業(yè)集團化投資、產(chǎn)品專業(yè)化品牌化和并購重組規(guī)?；忍攸c。在二級市場方面，代表性的特鋼公司股價長期顯著跑贏對應(yīng)的鋼鐵行業(yè)指數(shù)。

受益政策扶持，未來我國特鋼行業(yè)有望迎來快速發(fā)展期

中國工業(yè)化進程步入走向成熟階段，在國家轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略框架下，伴隨著工業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，粗鋼產(chǎn)量即將迎來峰值，而高端制造業(yè)和耐用消費品需求將會帶動特鋼行業(yè)迎來快速發(fā)展期。

汽車消費刺激行業(yè)發(fā)展，特鋼將支撐中國高端制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級特鋼的下游需求中，汽車用量占40%，特鋼的消費特性突出。伴隨著人均可支配收入不斷增加，未來汽車產(chǎn)銷量仍有較大